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打车难、黑车等问题卷土重来?交通部回应

 
分享: 2019-01-12
     
27日,交通运输部召开2018年9月份例行新闻公布会。
27日,交通运输部召开2018年9月份例行新闻公布会。

  中新网北京9月27日电 (记者 程春雨)针对“网约车平台暂停顺风车营业和深夜打车服务,打车难、黑车等问题卷土重来”的问题,交通运输部新闻讲话人吴春耕27日在新闻公布会上表现,交通运输部在指导各地努力接纳多种措施,富厚和完善运输服务模式,保障搭客便捷出行。特殊是指导各相关企业接纳有用措施来“补位”,配合解决“打车难”的问题。

  吴春耕说,一是勉励巡游车企业和网约车平台公司增添运力保障,确保夜间时段运力供应,特殊是机场、火车站、汽车客运站、商圈等人流麋集地域的运能供应,知足人们群众用车需求。

  二是督促出租汽车企业做好驾驶员治理,自觉提升服务品质,增强宁静意识,严肃攻击拒载、绕路、挑客、乱收费行为。

  三是指导都会公共交通企业提高发车频率,延伸运营时间,合理开通夜班车,保障人们群众出行需求。四是严肃攻击非法营运行为,维护市场公正竞争秩序。

  针对近期网约车泛起的一系列重大宁静事务,9月5日起,由交通运输新业态协同羁系部际联席集会相关成员单元和应急治理部等组成的网约车、顺风车宁静专项事情检查组,陆续进驻滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等网约车温顺风车平台公司,开展宁静专项检查。

  检查组发现滴滴出行等网约车、顺风车平台公司在运营宁静治理、产物合规性、应急治理、非法营运、信息宁静掩护、公共宁静治理等方面存在诸多问题和宁静隐患。

  吴春耕说,在宁静专项检查的同时,为了促举行业康健生长和保障搭客宁静,各网约车平台公司根据有关要求正加速合规化历程,合规化运力供应正在不停增添,并逐步替换“黑车”市场。局部地域、个体时段泛起的打车难问题依然存在,但从总体来看,没有泛起大面积出行难的情形,未受较大影响,近期民众出行秩序正常。(完)